Лодки ЛАС и лодки Аква оптима делаются из обычного ПВХ, просто более тонкого (400-500 г/м2). Оба бренда немного преувеличивают качество своих материалов, сейчас обосную это. Производитель лодок ЛАС не скрывает то, что они сделаны из тонкого материала, однако фактический вес их лодок оказывается больше того, что указан на официальных сайтах и сайтах продавцов. Уже предсказываю волну сообщений от защитников этих лодок, поэтому оговорюсь, эти лодки действительно легче аналогов, однако, их вес снижается только за счет размеров лодки и отсутствия комплектующих, которые всегда ставят на аналоги. Этим они отличаются от лодок Аква оптима. После взвешивания лодки Аква оптима, становится понятно, что она весит ровно настолько больше при равных размерах, насколько больше у нее комплектующих наклеено на бортах: крепления под стационарные сидения, уключины, шайбы леера и леерные тросы. Поэтому, лодки аква – оптима тоже выходят легкими, хоть в ТТХ и заявлена 700 плотность ПВХ, по факту, исходя из веса лодки, выходит, что используется ПВХ 500 плотности.
На толщину ПВХ указывает один важный факт: тонкий ПВХ по швам незначительно пропускает воздух. Лодки серии Аква оптима, как раз, постоянно приходится подкачивать в магазине.
Вывод по лодкам из тонкого ПВХ:
Можете не сомневаться, что лодки Аква оптима и лодки ЛАС, сделаны из примерно одинакового материала, а разница в цене у них очень внушительная. Лично я был разочарован в лодках ЛАС, после взвешивания, переплата только лишь за отсутствие креплений под лавки мне не кажется целесообразной. Однако в защиту лодок ЛАС можно сказать одно – они сделаны из качественного материала, его сложно поцарапать и прорвать.
3. Лодки из не армированного ПВХ
Китайские лодки или лодки из не армированного ПВХ очень популярны на мировом рынке: они дешевые, легкие, компактные. Армированный ПВХ, из которого делают лодки в России, выглядит так: плотный корд (армированное полотно) и с двух сторон слои из ПВХ. Не армированный ПВХ отличается тем, что там нет корда, который обеспечивает прочность материала на разрыв и прокол.
Этим обусловлены отличия китайских лодок:
Они легкие и компактные, НО держат невысокое давление и ненадежные на прокол и разрыв.
Такие лодки делают на станках без участия человека, используя гребешковую сварку, швы таких лодок сварные (без клея), благодаря чему эта технология ставится на поток в Китае и цена этих лодок снижается в разы.
Итоги по китайским лодкам:
Это будет один из лучших вариантов для Вас, если Вам нужна лодка на 5-10 минут перебраться через водоем или добрать дичь: она будет самой дешевой, самой легкой и самой компактной в сложенном виде, весла и насос не нужны (накачивать будете ртом, а весло вырежете на берегу). Такую лодку и выкинуть будет не жалко, и нести не тяжело. Приведу пример: у нас в продаже есть лодка 60 кг грузоподъемностью и весом полного комплекта 1 кг. Вещей много в ней не увезешь, но места она занимает очень мало, в карман куртки войдет вся лодка.
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
- Назад
- 1
Рыбалка – популярное увлечение у мужчин. Многие любят провести денек-другой вдали от городского шума и будничной суеты. Кроме единения с природой это дает проявить себя, как добытчик, и угостить семью свежим уловом. Относите себя к категории заядлых рыбаков? Нужна покупка в виде новой замечательной лодки?
Только правильное судно будет Вашим надежным помощником в рыбной ловле. Лодка для рыбалки не стоит слишком дешево, но потраченные деньги окупятся ее надежностью и долгой службой. Предлагаем Вам так же посмотреть товары из летнего спорта.
Лодки из ПВХ легкие, их удобно хранить и перевозить. Поливинилхлорид надежен в ремонте.
Решили сделать выбор? Уделите внимание важным характеристикам:
Надувной пол покажет положительную сторону, если на нём не планируют перевозить большие веса. Модель для 1-2 рыбаков. Достоинство — легкость и компактность в сложенном виде. У Вас большая компания или ставите мощный мотор? Выбирайте тип с жестким дном. При изготовлении жесткого дна используют алюминий, пластик или фанеру.
Данный параметр влияет на ее глиссирование. Логично подумать — длина образца влияет на грузоподъемность. При выборе из моделей одинаковой цены покупайте большую длину.
При выборе изучите качество покрытия. Никаких царапин и потертостей. Швы надежно проклеены.
В случае если Вы приобретаете модель с мотором, проверьте транец – место, к которому он крепится. В идеале к нему приклеены специальные резиновые прокладки. Такие прокладки подавляют вибрации, которые возникают во время функционирования мотора. Данный нюанс способен значительно продлить жизнь изделию.
При учете перечисленных критериев приобрести судно совсем не сложно. Уход за ней также легок. Полностью высушивать ее после использования необязательно. Материал устойчив к влаге даже при хранении. Единственное, что Вам нужно учесть – это то, что ПВХ боится перегрева. Не оставляйте надолго её под ярким солнцем.
Отправляетесь на рыбалку и хотите чувствовать себя комфортно во время прогулки по воде? Тогда надувные моторные лодки станут отличным вариантом для покупки. Найти нужную модель можно в каталоге Декатлон.
Надувные лодки для рыбалки отличаются по материалу. Можно купить товары из:
- ПВХ. Крепкие, но при этом легкие конструкции.
- Прорезиненной ткани.
- Комбинации неопрена и искусственного хипарона. Изделия из таких материалов производятся с использованием технологии склейки шва. Хипарон эластичен и необходим для внутреннего покрытия, а неопрен — для внешнего.
Надувные лодки различают по материалу днища:
- Фанера. Экономичный вариант.
- Алюминий. Легкий и долговечный, проводимость звука высокая.
- Стеклопластик. Подходит ловли рыбы, так как не издает звуков, рассекая водную гладь.
Стоит обратить внимание и на тип дна:
- С надувным дном. Обеспечена устойчивость, дополнительные настилы не нужны.
- С плоским дном. Обеспечен бесшумный ход. Поэтому подойдут для рыбалки. В комплект входят дополнительные настилы для повышения уровня безопасности.
На покупку рыболовного судна влияет и мощность электрического мотора:
- До 5 л.с. Подходят для моторно-гребных типов. Устанавливаются, если есть навесной транец.
- До 8 л.с. У таких электро-моторов высокая скорость хода. С таким оборудованием получится выйти на глиссирование.
- Более 10 л.с. Устанавливают на моделях со встроенным транцем.
Масса двигателей может быть разной и достигать 100 кг.
Число посадочных мест указывается с учетом рулевого. На этот параметр влияет грузоподъемность судна. При расчете последнего учитывается не только вес пассажиров, но и масса установленного двигателя и дополнительное оснащение для обеспечения нормальной работы. Небольшие двухместные судна имеют грузоподъемность менее 200 кг, у крупных она достигает 2000 кг.
Чаще всего на суднах — жесткие сиденья из досок и фанеры, зафиксированные с помощью пазов.
Есть надуваемые сиденья. Они более удобны, просты в транспортировке и практически не занимают место в сдутом виде. Для монтажа не нужно специальное оборудование.